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夹胶玻璃加工过程出现气泡问题？

1、玻璃整体出现细小气泡：检查真空泵的工作情况与真空表的真空度，另外检查真空袋的密封度、气道是否阻塞。  

2、玻璃中间出现气泡：气道排空引流未做到良好的处理。  

3、玻璃四周出现气泡：高温加温时间过长需缩短夹胶玻璃高温保温时间。  

4、玻璃四周出现雾状，严重时伴有气泡：检查玻璃的干燥度、盖布的干燥度、EVA胶片的干燥度(注意烘烤或者加长低温段保温时间)。  

5、玻璃整面出现均匀雾状：需要加长高温段保温时间;或胶片有质量问题(普透胶片除外)。  

6、夹胶玻璃中间局部出现白雾状，严重时伴有气泡：造成此问题的原因是该处玻璃或胶片潮湿或有水滴。  

7、玻璃出现长条形大气泡或气泡带：钢化玻璃不平造成的，需加厚胶片，或合片时挑选吻合度好的两片玻璃。  

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造成这种现象的原因有几个：

一、玻璃与周边的框架系统的密封不良，造成窗框内外的气体能够直接进行交换产生对流，导致能量的损失。

二、中空玻璃的内部空间结构设计的不合理，导致中空玻璃内部的气体因温度差的作用产生对流，带动能量进行交换，商务楼钢化玻璃安装，从而产生能量的流失。

三、构成整个系统的窗的内外温度差较大，致使中空玻璃内外的温度差也较大，空气借助冷辐射和热传导的作用。

偏差平均法是有利于有紧密联系的表面直接的互相比较和互相调整，或者有利于相互之间标准进行加工，以达到很高的加工精密度的方法。

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夹胶玻璃与传统玻璃相比，主要可以实现隔音和防紫外线、重量轻、碰撞安全三大功能。

一、轻量化。紧凑型SUV中使用的钢化玻璃，包括前后挡风玻璃、车窗和全景天窗，总重量约为40千克。如果用4mm厚的夹胶玻璃代替传统的5mm厚钢化玻璃，重量可以减轻12 kg左右，轻量化效果相当明显。

二、安全。当车辆碰撞时，车窗玻璃可能会并飞溅，造成伤害。但由于夹胶玻璃中间膜具有韧性，在制造过程中两层玻璃已经紧密贴合自身，商场钢化玻璃安装，玻璃渣在撞击时很少飞溅，碎片仍会附着在膜上。这个特点也有利于防盗。如果试图打破窗户，他的努力和时间将是打破传统钢化玻璃的几倍。

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